В.Н.Перевозников
Е.А.Осипов
Д.А.Жвырблевский
К.Н.Горбач
С.Б.Завадский
И.В.Канашков
Производство запланированных в республике обьемов мясо-молочной продукции сопряжено с получением в животноводческой отрасли более 40 млн т навоза, который используется как органическое удобрение для пополнения в почве запасов гумуса и основных элементов питания растений, определяющих ее плодородие. Для бездефицитного поддержания запасов гумуса научно обоснована ежегодная норма внесения органических удобрений, равная 10-12 т/га. Максимально допустимая норма внесения навоза рассчитывается исходя из экологических требований по дозе вносимого азота, которая равна не более 200 кг/га, или в пересчете - примерно 100 т/га навоза. С ухудшением экологических параметров в сельскохозяйственном производстве наблюдается тенденция на снижение принятых норм, в том числе и с учетом структуры посевных площадей.
С другой стороны, строительство крупных животноводческих ферм-комплексов, которое получило масштабное развитие в республике, приводит к значительному накоплению объема навоза на одном территориальном участке из-за локальной концентрации всего поголовья, что приводит к усложнению экологических задач. Для их решения важен выбор в прифермских севооборотах кормовых сельскохозяйственных культур, имеющих высокий вынос питательных веществ с урожаем. В наибольшей степени этому отвечают силосные культуры, как например, кукуруза. Это интенсивная культура с высоким выносом питательных веществ из почвы, обладающая свойством не накапливать нитраты в зеленой массе сверх допустимых пределов даже при повышенных дозах по азоту, что определяет возможность ее использования в ситуациях с внесением высоких разовых норм навоза. Кукуруза также применяется для реабилитации загрязненных почв после ненормированного внесения отходов животноводства. Поэтому для внесения твердого навоза или жидкой фракции рекомендуется использовать севообороты с максимальным насыщением кукурузой, в том числе и на зерно, которая позволяет вносить большие нормы навоза по сравнению с зерновыми культурами (пшеницей, ячменем). Зерно кукурузы это ценный компонент комбикормов и может использоваться для кормления определенных групп животных на фермах-комплексах.
В-третьих, ускоренно изменяются технологии содержания животных на фермах-комплексах, как например, переход на беспривязное содержание с доением в доильных залах, где использование воды в технологическом процессе в сочетании с бесподстилочным содержанием увеличивает объем жидкой навозной массы по сравнению с ранее применяемыми (традиционными) технологиями. С учетом продолжительного зимнего периода, когда внесение на поля невозможно, требуется строительство хранилищ объемом, достаточным для сбора навоза в течение 6-10 месяцев. При этом объем хранилищ жидкого навоза открытого типа увеличивают с учетом нормы выпадения атмосферных осадков, которая в зоне избыточного увлажнения оказывает значительное влияние на конечный результат. Таким образом, уборка и хранение навоза - это значительная статья инвестиционных затрат.
Еще одна проблема, связанная с концентрацией поголовья, - вопросы внесения навоза. В ситуации, когда ранее в сельскохозяйственном предприятии 1000 коров содержались на пяти удаленных друг от друга фермах с обильным использованием подстилки, серьезных проблем с хранением и внесением навоза не возникало. Одна ферма с поголовьем 200 коров, содержащихся на подстилке, ежегодно производила около 4 000 тонн навоза. Для его эффективной утилизации было достаточно менее 100 га близлежащей пашни. Для внесения 40 000 т навоза, образующегося на современной ферме-комплексе с тем же поголовьем, необходимо уже минимум 1000 га, что при существующей мелкоконтурности полей и сокращению площади под картофелем и овощами значительно увеличивает затраты на транспортировку и сроки внесения. Поэтому при расчете необходимой площади утилизации и количества агрегатов для внесения навоза необходимо учитывать структуру посевных площадей, и особенно, что отрасль растениеводства переходит на производство кормов для молочного скотоводства. Как правило, внесение навоза проводится традиционно под вспашку и практически не вносятся органические удобрения по многолетним травам, что увеличивает сроки внесения (которые не укладываются в агротехнические нормы) и затраты на транспортировку навоза.
Соблюдение сроков внесения навоза с учетом увеличения расстояния транспортировки, требует большего количества агрегатов большей мощности, что в конечном счете увеличивает затраты и уменьшает конкурентоспособность производства молока. Кроме того, сверхкрупные емкости (до 25 тонн) в условиях избыточного увлажнения почвы приводят к ее уплотнению, разрушению структуры. Однако повышение грузоподъемности разбрасывателей органических удобрений отмечено практически у всех зарубежных производителей и сопровождается разработкой и производством ими типоразмерных рядов машин с унифицированными моделями конструкций.
Увеличение расстояния перевозки навоза приводит к увеличению транспортных затрат.
Частично затраты, связанные с внесением навоза компенсируются экономией на минеральных удобрениях. Но, игнорирование экологических аспектов производства в современных условиях невозможно, так как с развитием и углублением глобализации экономики экологические требования становятся одним из действенных инструментов в конкурентной борьбе.
Решение этих задач может быть найдено только на базе современных технологий и комплексов машин, обеспечивающих высокое качество выполнения технологических операций при минимальных затратах ресурсов. Руководствуясь таким подходом в ОАО «Управляющая компания холдинга «Бобруйскагромаш» разработан комплекс многотоннажных машин и оборудования для высокоэффективного применения в животноводстве и растениеводстве Республики Беларусь твёрдых и жидких органических удобрений. Разработке конструкций новых машин предшествовали глубокие теоретические и экспериментальные исследования по обоснованию потребного количества и рациональных параметров их рабочих органов.
Цель работы - повышение эффективности применения органических удобрений, имеющих различные физико-механические свойства, путем внедрения в земледелии и животноводстве республики многотоннажных машин, оснащенных специальными адаптерами (рабочими органами), расширяющих спектр возможностей хозяйственного использования навоза.
Предмет разработки – комплекс многотоннажных машин для внесения органических удобрений, оснащенных унифицированной ходовой системой и рядом адаптеров (таблица 1).
В основу новых разработок заложены результаты собственных маркетинговых и прикладных научно-технических исследований, а также анализ замечаний и предложений потребителей, касающихся совершенства конструкции машин, качества их изготовления и уровня развития технического сервиса. Одним из таких направлений является повышение надежности ходовых систем многотоннажных машин. С целью снижения давления на почву и вертикальной нагрузки на тягово-сцепное устройство трактора они изготавливаются в двух и трёхосном исполнениях. Наряду с унифицированной балансирной тележкой разработана универсальная передняя подкатная тележка с седельно-сцепным устройством МАЗ. В отличие от «чистых» прицепов данная тележка догружает тягово-сцепное устройство трактора, что улучшает проходимость агрегата при неблагоприятных полевых и дорожных условиях. Разрабатываемая новая ходовая система применима ко всем новым машинам нашей организации с грузоподъёмностью более 14т, что позволят снизить эксплуатационные затраты при их обслуживании и ремонте. Принятый метод позволил использовать широкопрофильные шины при разработке семейства новых унифицированных тракторных прицепов повышенной грузоподъёмности (ПСТ-18, ПСТ-24) и повысить грузоподъемность серийных полуприцепов специальных ПС-45А до 13m вместо 11m и ПС-60Б до18т вместо 14т.
Таблица 1 - Номенклатура многотоннажных машин для транспортирования и внесения органических удобрений
Наименование |
Марка |
Особенности конструкции |
Машины для внесения твердых органических удобрений |
МТУ-18 |
двухосная, с вертикальным разбрасывающим устройством |
МТУ-18-1 |
двухосная, с горизонтальным разбрасывающим устройством |
|
МТУ-20 |
двухосная, с вертикальным разбрасывающим устройством |
|
МТУ-20-1 |
двухосная, с горизонтальным разбрасывающим устройством |
|
МТУ-24 |
двухосная, с вертикальным разбрасывающим устройством |
|
МТУ-24-1 |
трехосная, с горизонтальным разбрасывающим устройством |
|
МТУ-24А |
трехосная, с вертикальным разбрасывающим устройством |
|
МТУ-24А-1 |
трехосная, с горизонтальным разбрасывающим устройством |
|
Машины для внесения жидких органических удобрений |
МЖУ-16 |
двухосная, поверхностное внесение |
МЖУ-20 |
двухосная, поверхностное внесение |
|
МЖУ-20-1 |
двухосная, внутрипочвенное внесение |
|
МЖУ-20-2 |
двухосная, поверхностное ленточное внесение |
|
МЖУ-20А |
трехосная, поверхностное внесение |
|
МЖУ-20А-1 |
трехосная, внутрипочвенное внесение |
|
МЖУ-20А-2 |
трехосная, поверхностное ленточное внесение |
Разбрасывающее устройство комбинированное состоит из двух горизонтально расположенных измельчающих барабанов и двух роторов с вертикальной осью вращения и кожухом защитным. Привод разбрасывающего устройства осуществляется от ВОМ трактора. Частота вращения барабанов – 11,35 с-1 (682 мин-1), роторов – 8,67 с-1 (520 мин-1).
На машину может устанавливаться разбрасывающее устройство с двумя вертикальными барабанами диаметром 990 мм и частотой вращения 5,8 с-1 (350 мин-1).
В странах с развитым животноводством идет поиск новых технологических схем, а так же конструкций машин и механизмов, предназначенных для эффективного осуществления всех процессов, связанных с накоплением и внесением навоза с ферм-комплексов. Предлагается смешивание экскрементов с измельченной соломой или торфом для получения органического удобрения. В другом случае, отбирают жидкую часть навоза путем гравитационного разделения и направляют на поля прифермского севооборота, а оставшуюся массу с частицами 80-86-процентной влажности вывозят разбрасывателями для удобрения более отдаленных площадей полевого севооборота. Еще вариант, до настоящего времени не применяющийся в республике, – это разделение жидкого навоза на фракции при помощи центрифуг или специальных механических отжимающих устройств. В конечном итоге всех этих процессов получают фракции, существенно отличающиеся от традиционного свежего подстилочного навоза.
Одновременно в современном сельском хозяйстве повышается необходимость внесения особых видов органических удобрений, как торфонавозный компост с высокой степенью разложения (перепревший и перегной), овечий навоз, сапропель, навоз в качестве азотной добавки в случае измельчении соломы на полях, местных мелиорантов, например, в виде дефеката – отходов сахарного производства. В этих случаях необходимо применение разбрасывателей с универсальными рабочими органами.
Разработанный комплекс машин применяется в сельскохозяйственных организациях, специализирующихся на мясомолочном животноводстве, свиноводстве или птицеводстве. В зависимости от условий эксплуатации благодаря модельному ряду адаптеров обеспечивается расширенное применение комплекса машин в агрегате с тракторами тягового класса 3-5. По конструкции машины комплекса унифицированы и определяют стратегию развития внесения органических удобрений в сельском хозяйстве Республики Беларусь и производственной программе ОАО "Управляющая компания холдинга «Бобруйскагромаш» до 2025 года. Разработка комплекса машин возложена на ОАО "Управляющая компания холдинга «Бобруйскагромаш» поручением Совета Министров Республики Беларусь №06/215-986 от 9 октября 2010г. и решениями Минпрома.
Предназначена для транспортирования и внесения твердых органических удобрений. При снятии сменного разбрасывающего устройства и установке надставных бортов машина может применяться для перевозки сельскохозяйственных грузов с разгрузкой донным конвейером назад. Привод донного конвейера осуществляется от гидросистемы трактора, разбрасывающих устройств - от вала отбора мощности трактора.
Конструктивной особенностью машины МТУ-18 является комплектация ее вертикальным разбрасывающим устройством с двумя шнековыми битерами.
Отличительной особенностью конструкции в исполнении машины МТУ-18-1 является наличие двух типов рабочих органов (горизонтальные битеры и тарельчатые роторы), с раздельными приводами, что позволяет в процессе функционирования горизонтальных битеров измельчать и равномерно подавать органические удобрения на вращающиеся роторы, выполненные в виде дисков с установленными на них разгонными лопатками.
Машины агрегатируются с тракторами тягового класса 5 с тягово-сцепным устройством ТСУ-2В (вилка).
По результатам приемочных испытаний машина рекомендована для постановки на производство (протокол квалификационных испытаний
ГУ «Белорусская МИС» № 093 Д 3/2-2011). Серийное производство освоено в ОАО «Управляющая компания холдинга "Бобруйскагромаш".
Получен сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" (ТР ТС 010/2011) № ТС BY/112.02.01.003 11092 Серия BY №0042988 от 17.01.2017, а также сертификат ЕС №4-09-2015 от 12 июня 2015г., выданный государственным ООО "Центр сертификации и тестирования", Латвия, г.Приекули).
Техническая характеристика
Наименование показателя |
Значения |
|
МТУ-18 |
МТУ-18-1 |
|
Грузоподъемность, т |
18 |
18 |
Объем кузова (с надставными бортами), м3 |
18 |
18 |
Масса, т |
5,4 |
5,8 |
Рабочая скорость, км/ч |
12 |
12 |
Габаритные размеры, м: |
||
– длина |
8,5 |
8,0 |
– ширина |
2,6 |
2,6 |
– высота |
3,2 |
3,2 |
Погрузочная высота, м: |
||
– для органических удобрений |
2,8 |
2,8 |
– для сельскохозяйственных грузов |
3,1 |
3,1 |
Транспортная скорость, км/ч |
25 |
25 |
Дозы внесения органических удобрений, т/га |
10–60 |
10–60 |
Рабочая ширина внесения, м |
8–12 |
12-16 |
Предназначена для транспортирования и внесения твердых органических удобрений с разгрузкой назад донным конвейером. Может применяться для перевозки других сельскохозяйственных грузов (зеленая масса, силос, сенаж). Состоит из рамы с кузовом, шарнирно присоединенного дышла, балансирной ходовой тележки с широкопрофильными шинами, механизма разгрузки в виде цепочно-планчатого конвейера, трансмиссии и разбрасывающего устройства. Механизм разгрузки имеет гидромеханический привод с бесступенчатым регулированием скорости движения конвейера. Разбрасывающее устройство может изготавливаться двух типов: с двумя вертикальными барабанами (МТУ-20-1) или комбинированное в виде двух горизонтально измельчающих барабанов и двух роторов (МТУ-20).
Машина агрегатируется с тракторами тягового класса 5, оснащенных тягово-сцепным устройством ТСУ-2В (вилка).
Техническая характеристика
Наименование показателя |
Значения |
|
МТУ-20 |
МТУ-20-1 |
|
Грузоподъемность, т |
20 |
20 |
Объем кузова, м3: |
||
- без надставных бортов |
16,7 |
16,7 |
- с надставными бортами |
28 |
28 |
Масса, т |
7,1 |
6,8 |
Рабочая скорость, км/ч |
10-12 |
10-12 |
Габаритные размеры, м: |
||
– длина |
10,6 |
10,6 |
– ширина |
2,7 |
2,7 |
– высота |
3,5 |
3,5 |
Погрузочная высота, м: |
||
– для органических удобрений |
2,8 |
2,8 |
– для сельскохозяйственных грузов |
3,5 |
3,5 |
Транспортная скорость, км/ч |
25 |
25 |
Дозы внесения органических удобрений, т/га |
10–60 |
10–60 |
Рабочая ширина внесения, м |
12-16 |
8–12 |
По результатам приемочных испытаний машина МТУ-20 рекомендована к постановке на производство (протокол ГУ «Белорусская МИС» № 258 Б 1/2-2011) в ОАО «Управляющая компания холдинга "Бобруйскагромаш".
Получен сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" (ТР ТС 010/2011) № ТС BY/112.02.01.003 11092 Серия BY №0042988 от 17.01.2017.
Машина предназначена для транспортирования и внесения твердых органических удобрений, как по прямоточной, так и по перевалочной схеме использования навоза в сельскохозяйственных предприятиях с наличием крупных молочно-товарных ферм-комплексов.
Разработанная конструкция машины позволяет эффективно использовать ее, как по первой технологической схеме использования органических удобрений с транспортированием их и внесением, так и по второй – осуществлять вывоз навоза в поле (транспортирование), а затем разбрасывание. Для этого конструкцией предусмотрено производить демонтаж вертикальных битеров и использовать машину для транспортировки навоза. В случае использования органических удобрений с малой объемной массой предусмотрено наращивание бортов кузова для сохранения грузоподъемности.
По конструкции разбрасывающие устройства унифицированы с уже производимыми машинами и определять стратегию развития внесения органических удобрений в отрасли и производственной программы ОАО «Управляющая компания холдинга «Бобруйскагромаш» до 2022 года.
Техническая характеристика
Наименование показателя |
Значения |
|
МТУ-24 |
МТУ-24-1 |
|
Грузоподъемность, т |
24 |
24 |
Объем кузова, м3: |
||
- без надставных бортов |
20,0 |
20,0 |
- с надставными бортами |
28 |
28 |
Масса, т |
7,0 |
6,8 |
Рабочая скорость, км/ч |
10-12 |
10-12 |
Габаритные размеры, м: |
||
– длина |
10,6 |
10,6 |
– ширина |
2,7 |
2,7 |
– высота |
3,5 |
3,5 |
Погрузочная высота, м: |
||
– для органических удобрений |
2,95 |
2,95 |
– для сельскохозяйственных грузов |
3,5 |
3,5 |
Транспортная скорость, км/ч |
25 |
25 |
Дозы внесения органических удобрений, т/га |
10–60 |
10–60 |
Рабочая ширина внесения, м |
12-16 |
8–12 |
По результатам приемочных испытаний машина МТУ-24 рекомендована к постановке на производство (протокол ГУ «Белорусская МИС» № 259 Б 1/2-2011). Организация - изготовитель - ОАО «Управляющая компания холдинга "Бобруйскагромаш".
Получен сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" (ТР ТС 010/2011) № ТС BY/112.02.01.003 11092 Серия BY №0042988 от 17.01.2017.
Предназначена для транспортирования и внесения твердых органических удобрений.
Конструктивной особенностью машины МТУ-24А является:
1) Применена трехосная ходовая система с подкатной тележкой, соединенной с рамой через седельное устройство и балансирной тележкой;
2) Установлены шины низкого давления, что значительно уменьшает нагрузку на почву.
Машина агрегатируется с тракторами тягового класса 5.
Как и другие модели машина оснащается тремя типами рабочих адаптеров.
Преимущества внедряемых адаптеров отмечено практически всеми зарубежными производителями разбрасывателей органических удобрений и производимый ими типоразмерный ряд машин включают модели аналогичной конструкции.
Техническая характеристика
Наименование показателя |
Значения |
|
МТУ-24А |
МТУ-24А-1 |
|
Грузоподъемность, т |
24 |
24 |
Объем кузова, м3: |
||
- без надставных бортов |
28 |
28 |
- с надставными бортами |
35 |
35 |
Масса, т |
8,4 |
6,3 |
Рабочая скорость, км/ч |
10-12 |
10-12 |
Габаритные размеры, м: |
||
– длина |
10,9 |
10,9 |
– ширина |
2,6 |
2,6 |
– высота |
3,7 |
3,7 |
Погрузочная высота, м: |
||
– для органических удобрений |
3,5 |
3,5 |
– для сельскохозяйственных грузов |
3,7 |
3,7 |
Транспортная скорость, км/ч |
25 |
25 |
Дозы внесения органических удобрений, т/га |
10–60 |
10–60 |
Рабочая ширина внесения, м |
12-16 |
8–12 |
По результатам приемочных испытаний (протокол ГУ «Белорусская МИС» № 068 Б 1/2-2017ИЦ) машина МТУ-24А-1 рекомендована к постановке на производство. Организация - изготовитель - ОАО «Управляющая компания холдинга "Бобруйскагромаш". Оформлен сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" (ТР ТС 010/2011).
Дальнейшее повышение грузоподъемности этих агрегатов уже ограничивается несущей способностью твердого покрытия общехозяйственных дорог. Таким образом, основной модельный ряд машин данного назначения завершен и обеспечено импортозамещение.
Предназначена для самозагрузки, транспортировки, перемешивания и поверхностного внесения жидких органических удобрений. Машина может применяться для перевозки технической воды. Машина агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 4 и выше, имеющими ВОМ, тяговую вилку ТСУ-2В, выводы гидросистемы, пневматический привод тормозов, и розетку для подключения электрооборудования.
Машина МЖУ-16 состоит из цистерны, ходовой системы, дышла, установки вакуумной, штанга заправочного, насоса центробежного, устройства переключающего и вала карданного. Машина оборудована радиатором, уровнемером, клапанами вакуумным и жидкостным, системой пневматической тормозной и снабжена приборами освещения и сигнализации. Управление всеми рабочими органами гидрофицировано и осуществляется из кабины трактора. Имеется люк для осмотра и очистки цистерны и люк для загрузки машины автономными средствами.
Техническая характеристика
Наименование показателя |
Значение показателя |
||
МЖУ-16 |
МЖУ-16-1 |
МЖУ-16-2 |
|
Агрегатирование |
трактор тягового класса 4 и выше |
||
Грузоподъемность, т, не более |
16 |
||
Габаритные размеры машины, мм, не более: - длина; - ширина; - высота |
|||
9600 2840 |
11500 3800 |
11200 3200 |
|
3600 |
|||
Масса машины, кг, не более |
7600 |
8500 |
8300 |
Погрузочная высота (от опорной поверхности машины до верхнего люка), м, не более |
3,5 |
||
Глубина забора при самозагрузке (от опорной поверхности машины), м, не более |
|||
3,5 |
|||
Характеристика рабочих органов: |
|||
- количество, шт; |
13 |
||
- тип; |
чизельные |
||
- расстояние между стойками, мм |
450±20 |
||
- глубина заделки удобрений, мм |
80-150 |
||
Размеры сцепной петли /DхS/, мм, согласно ГОСТ 2349 |
50+5 х 30+2 |
||
Шина |
24.0/50-22,5 |
||
Размер колеи, мм |
1900±25 |
||
Дорожный просвет, мм, не менее |
350 |
||
Рабочая скорость при внесении удобрений, км/ч |
8-12 |
||
Максимальная транспортная скорость, км/ч |
25 |
||
Производительность за час основного времени (при расстоянии перевозки до 3 км, рабочей скорости 10 км/ч и дозе внесения 60 т/га) т/ч, не менее |
65 |
45 |
60 |
Время (основное) самозагрузки с глубины 1,5 м от опорной поверхности удобрений не ниже 95%, с, не более |
400 |
Организация - изготовитель ОАО «Управляющая компания холдинга "Бобруйскагромаш". Получен сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" (ТР ТС 010/2011) № ТС BY/112.02.01.042 01437 Серия BY №0043880 от 17.01.2017.
Предназначена для самозагрузки, транспортировки, поверхностного или внутрипочвенного внесения жидких органических удобрений. Машина может применяться для перевозки технической воды и других подобных жидкостей, кроме нефтепродуктов.
Машина агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 5 и выше, имеющими ВОМ, гидрокрюк (ТСУ-2 или ТСУ-2В), вывод гидросистемы, пневматический привод тормозов и розетку для подключения электрооборудования.
Машина имеет следующие исполнения:
- МЖУ-20 – машина для поверхностного внесения жидких органических удобрений, грузоподъемностью 20 т;
- МЖУ-20-1 – машина для внутрипочвенного внесения жидких органических удобрений, грузоподъемностью 20 т;
- МЖУ-20-2 – машина для поверхностного ленточного (посредством штангового разливочного устройства) внесения жидких органических удобрений, грузоподъемностью 20 т.
Машина состоит из резервуара, балансирной ходовой тележки типа «тандем» или двухосной рессорной тележки, отъемного сцепного устройства (дышла), устройств самозагрузки и разгрузки, тормозной системы навески сменных рабочих органов и культиватора для внутрипочвенного внесения удобрений или штангового распределяющего устройства. Преимущества внедряемых адаптеров отмечено практически всеми зарубежными производителями разбрасывателей органических удобрений и производимый ими типоразмерный ряд машин включают модели аналогичной конструкции. Машина МЖУ-20 оснащена вакуум-компрессором фирмы Jurop SpA (Италия), обеспечивающим избыточное давление внутри емкости до 0,15 МПа при внесении удобрений и непрерывный максимальный вакуум 92% при их загрузке. Машина МЖУ-20 оснащены навесной системой для агрегатирования со штангой или культиватором. Штанга для приземного внесения жидких органических удобрений с рабочей шириной 12 м позволяет снижать до 50% потери минерального азота, а культиватор для внутрипочвенного внесения с рабочей шириной 6,0 м, позволяет сохранять до 90% газообразного минерального азота. Наличие высокопроизводительной вакуум-компрессорной установки обеспечивает в течении 6-10 мин. загружать или выгружать 20т жидкого навоза и обеспечить самозагрузку с новозохранилищ-лагун глубиной до 3,5м, что в конечном результате позволяет сократить время загрузки-разгрузки многотоннажной емкости или ежедневно вывозить на поля до 400 т.
Техническая характеристика
Наименование показателя |
Значение |
|||||||
МЖУ-20 |
МЖУ-20-1 |
МЖУ-20-2 |
||||||
Агрегатирование |
трактор тягового класса 5 и выше |
|||||||
Грузоподъемность, т, не более |
20 |
|||||||
Габаритные размеры машины, мм, не более: - длина; - ширина; - высота |
||||||||
9600 2840 |
11500 3800 |
11200 3200 |
||||||
3600 |
||||||||
Масса машины, кг, не более |
7600 |
8500 |
8300 |
|||||
Погрузочная высота (от опорной поверхности машины до верхнего люка), м, не более |
3,5 |
|||||||
Глубина забора при самозагрузке (от опорной поверхности машины), м, не менее |
3,5 |
|||||||
Характеристика рабочих органов: - количество, шт.; - тип; - расстояние между стойками, мм |
13 чизельные 450±20 |
|||||||
Шина |
700/50-22,5 PR16 |
|||||||
Дорожный просвет, мм, не менее |
350 |
|||||||
Рабочая скорость при внесении удобрений, км/ч |
8-12 |
|||||||
Максимальная транспортная скорость, км/ч |
25 |
|||||||
Производительность за час основного времени (при расстоянии перевозки до 3 км, рабочей скорости 10 км/ч и дозе внесения 60 т/га) т/ч, не менее |
||||||||
65 |
45 |
60 |
||||||
Время (основное) самозагрузки с глубины 1,5 м от опорной поверхности, при влажности удобрений не ниже 95 %, с, не более |
600 |
|||||||
Ширина внесения удобрений, м |
8-12 |
6 |
12 |
|||||
Доза внесения удобрений, т/га |
40-80 с интервалом 20 |
|||||||
Давление воздуха в шинах, МПа |
0,24±0,01 |
|||||||
Глубина заделки удобрений, см |
6-12 |
|||||||
Закрытие удобрений почвой, %, не более |
90 |
|||||||
Неравномерность внесения удобрений по ходу движения и ширине, %, не более |
±20 |
|||||||
Отклонение от дозы внесения удобрений, %, не более |
±15 |
По результатам приемочных испытаний (протокол ГУ «Белорусская МИС» № 100 Д 1/2-2012 и № 101 СБ/7-2015ИЦ) машина МЖУ-20 рекомендована к постановке на производство. Организация - изготовитель ОАО «Управляющая компания холдинга "Бобруйскагромаш". Получен сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" (ТР ТС 010/2011) № ТС BY/112.02.01.042 014338 Серия BY №0043743 от 17.01.2017.
Предназначена для внесения жидких органических удобрений и является модернизированным вариантом машины МЖУ-20.
Отличительным признаком новой машины является трёхосная ходовая система вместо двухосной с целью снижения давления на почву, повышения продольной устойчивости машины и снижения нагрузки на ТСУ трактора. Трёхосная ходовая система состоит из передней одноосной подкатной тележки с седельно-сцепным устройством МАЗ, на которую опирается передняя часть машины, и задней балансирной тележки на четырёх колёсах. Резервуар, загрузочно-разбрасывающее устройство, гидропривод, тормозная система и электроосветительная аппаратура унифицированы с базовой машиной МЖУ-20. Машина может оснащаться адаптерами для внутрипочвенного и поверхностного ленточного внесения удобрения. Машина агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 5 и выше.
Техническая характеристика
Наименование показателя |
Значение показателя |
|||||||
МЖУ-20А |
МЖУ-20-1А |
МЖУ-20-2А |
||||||
Агрегатирование |
трактор тягового класса 5 и выше |
|||||||
Грузоподъемность, т, не более |
20 |
|||||||
Габаритные размеры машины, мм, не более: - длина; - ширина; - высота |
||||||||
9900 2800 |
11800 3800 |
11500 3200 |
||||||
3600 |
||||||||
Масса, кг, не более |
7600 |
8500 |
8300 |
|||||
Погрузочная высота (от опорной поверхности машины до верхнего люка), м, не более |
3,5 |
|||||||
Глубина забора при самозагрузке (от опорной поверхности машины), м, не менее |
3,5 |
|||||||
Характеристика рабочих органов: - количество, шт; - тип; - расстояние между стойками, мм |
13 чизельные 450±20 |
|||||||
Шина |
700/50-22,5 PR16 |
|||||||
Дорожный просвет, мм, не менее |
350 |
|||||||
Рабочая скорость при внесении удобрений, км/ч |
8-12 |
|||||||
Максимальная транспортная скорость, км/ч |
25 |
|||||||
Производительность за час основного времени (при расстоянии перевозки до 3 км, рабочей скорости 10 км/ч и дозе внесения 60 т/га) т/ч, не менее |
||||||||
65 |
45 |
60 |
||||||
Время (основное) самозагрузки с глубины 1,5 м от опорной поверхности, при влажности удобрений не ниже 95 %, с, не более |
600 |
|||||||
Ширина внесения удобрений, м |
8-12 |
6 |
12 |
|||||
Доза внесения удобрений, т/га |
40-80 с интервалом 20 |
|||||||
Давление воздуха в шинах, МПа |
0,24±0,01 |
|||||||
Глубина заделки удобрений, см |
6-12 |
|||||||
Закрытие удобрений почвой, %, не более |
90 |
|||||||
Неравномерность внесения удобрений по ходу движения и ширине, %, не более |
±20 |
|||||||
Отклонение от дозы внесения удобрений, %, не более |
±15 |
Машина МЖУ-20А будет представлена на приемочные испытания в ГУ "Белорусская МИС".
Осенью 2014 года Минсельхозпрод организовал сравнительные испытания машин для внесения твердых органических удобрений в реальных условиях эксплуатации. Испытания проводило ГУ «Белорусская МИС» в ОАО «Крутогорье-Петковичи» Дзержинского района Минской области. Для проведения эксплуатационно-технологической оценки были выставлены машины следующих изготовителей:
1. машина для внесения твердых органических удобрений МТУ-20-1 (ОАО «Управляющая компания холдинга «Бобруйскагромаш»);
2. разбрасыватель на базе полуприцепа многофункционального ПМФ-20 (СООО «Ферабокс»);
3.разбрасыватель органических удобрений многофункциональный РОУМ-20 (ООО «Запагромаш»).
Две последние представляют зарубежных производителей (Италия и Бельгия), а разработка МТУ-20-1 выполненная по поручению Минпрома и Минсельхозпрода.
Функциональные показатели разбрасывателей определялись при поверхностном сплошном внесении соломистого перепревшего навоза от крупнорогатого скота. Навоз хранился в буртах и содержал 41,2% сухого вещества. Доза внесения была установлена в размере 40 т/га. Фоном для внесения служила стерня зерновых культур. Движение агрегатов осуществлялось поперек последней обработки почвы. Методика оценки показателей соответствовала действующим техническим нормативным правовым актам.
На всех машинах были применены разбрасывающие устройства в форме двух шнековых битеров, установленных вертикально с некоторым наклоном вперед по ходу движения. Привод разбрасывающих устройств осуществлялся от вала отбора мощности трактора, а вращение донного конвейера производилось гидромотором через редуктор. Отличались конструкции машин по диаметру битеров, шириной и конструкцией задней стенки и самого кузова, конструкцией донных конвейеров и системой гидропривода. Агрегатировались машины с тракторами Беларус-3022.
В результате проведенной оценки было установлены показатели, которые приведены в таблице 2.
Таблица 2 – Сравнительная оценка машин ля внесения твердых органических удобрений
Наименование показателя |
Значение показателя |
||
МТУ-20-1 |
ПМФ-20 |
РОУМ-20 |
|
1. Грузоподъемность, т |
20,0 |
20,0 |
20,0 |
2. Рабочая ширина внесения, м |
12,0 |
11,0 |
11,5 |
3.Неравномерность распределения, %: |
|||
- по ширине |
17,2 |
22,3 |
18,9 |
- по ходу движения |
13,3 |
13,3 |
14,6 |
4. Производительность за час сменного времени, т |
53,0 |
51,7 |
51,7 |
Таким образом, проведенные испытания показали, что машина для внесения твердых органических удобрений МТУ-20-1 обеспечивает выполнение технологического процесса в соответствии с требованиями технических нормативных правовых актов и на уровне зарубежных аналогов. К тому же ее модель МТУ-20-1 имеет реверсивный привод донного конвейера, может оснащаться аналогичным разбрасывающим устройством, но уже с четырьмя шнековыми битерами. Для расширения спектра хозяйственного использования различных форм навоза, на модели МТУ-20 устанавливается адаптер с двумя горизонтально установленными дисковыми роторами. Эта конструкция обеспечивает на первой стадии измельчение вносимого навоза, а на второй - его разбрасывание на максимальную ширину, что позволяет использовать машину не только как классический разбрасыватель, но и для подкормки вегетирующих растений, мульчирование участков.
Машины для транспортирования и внесения органических удобрений прошли в установленном порядке испытания и сертифицированы.