Импортозамещающие машины Бобруйскагромаша для перевозки и внесения подстилочного навоза

На пути ускоренной интенсификация производства молока на фермах-комплексах стали накапливаться большие объемы подстилочного навоза. Недостатки  в сфере организации оборота получаемого навоза на практике привели к созданию сбитых технологических процессов, преследующих порой элементарную утилизацию, а в конечном результате усугубляют агрономические, ветеринарные и экологические задачи в противовес экономической выгоде. Опыт и здоровый консерватизм наших конструкторов позволяет рационально решать эти задачи путем эконом-класса, что подтверждается в условиях независимой оценки

В поле многотоннажный  великан  грузоподъемностью 20  тонн в агрегате с трактором  тягового класса 5,0  выглядит как  детская игрушка. И только с приближением напоминает сказочного монстра, рычащего дизельным двигателем мощностью триста лошадиных сил.

 Осенью прошлого года Минсельхозпрод решил протестировать такие изделия в реальных условиях эксплуатации. Испытания проводили специалисты ГУ «Белорусская МИС»  в ОАО  «Крутогорье-Петковичи» Дзержинского района Минской области. Для проведения эксплуатационно-технологической оценки были выставлены машины следующих изготовителей:

1. машина для внесения твердых органических удобрений МТУ-20-1 (ОАО «Управляющая компания холдинга «Бобруйскагромаш»);

2.  разбрасыватель на базе полуприцепа многофункционального ПМФ-20 (СООО «Ферабокс»);

3.разбрасыватель органических удобрений многофункциональный РОУМ-20 (ООО «Запагромаш»).

 Все рассматриваемые машины относительно недавно представлены на рынке. Но если две последние являются иммигрантками, то МТУ-20-1 -  разработка наших конструкторов, выполненная  по поручению Минпрома и Минсельхозпрода.

 

     Функциональные показатели разбрасывателей определялись при поверхностном сплошном внесении соломистого перепревшего навоза  от крупнорогатого скота. Навоз хранился в буртах и содержал 41,2% сухого вещества.  Доза внесения была установлена в размере  40 т/га.  Фоном для внесения  служила стерня зерновых культур. Движение агрегатов осуществлялось поперек последней обработки почвы. Методика оценки показателей соответствовала действующим техническим нормативным правовым актам.

На всех машинах были применены разбрасывающие устройства в  форме двух шнековых битеров,  установленных  вертикально с некоторым наклоном вперед по ходу движения. Привод разбрасывающих устройств осуществлялся от вала отбора мощности трактора, а вращение донного конвейера производилось гидромотором через редуктор. Отличались конструкции машин по диаметру битеров, шириной и конструкцией задней стенки и самого кузова, конструкцией донных конвейеров и  системой гидропривода. Агрегатировались машины с тракторами Беларус-3022.

В результате проведенной оценки было установлены показатели, которые приведены в таблице.

Наименование показателя

Значение показателя

МТУ-20-1

ПМФ-20

РОУМ-20

1. Грузоподьемность, т

20,0

20,0

20,0

2. Рабочая ширина внесения, м

12,0

11,0

11,5

3.Неравномерность распределения, %:

 

 

 

- по ширине

17,2

22,3

18,9

- по ходу движения

13,3

13,3

14,6

4. Производительность за час сменного времени, т

53,0

51,7

51,7

 

Таким образом, проведенные испытания показали, что машина для внесения твердых органических удобрений МТУ-20-1 обеспечивает выполнение технологического процесса в соответствии с требованиями технических нормативных правовых актов и на уровне зарубежных аналогов. К тому же ее модель
 МТУ-20-2 имеет реверсивный привод донного конвейера, может оснащаться аналогичным   разбрасывающим  устройством, но уже с четырьмя шнековыми битерами.  Еще, для расширения спектра хозяйственного использования различных форм навоза, на модели МТУ-20 устанавливается адаптер с  двумя горизонтально установленными дисковыми роторами.

Эта конструкция обеспечивает на первой стадии измельчение вносимого навоза, а на второй -  его разбрасывание на максимальную ширину, что позволяет использовать машину не только как классический разбрасыватель, но и для подкормки вегетирующих растений, мульчирование участков.

Следует отметить, что опыт создания машин для внесения подстилочного навоза наши конструкторы успешно применяют при разработке модельного ряда с грузоподъемностью от 7 до 24т, агрегатируемых с  тракторами тягового класса от 1,4 до 5,0.